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长航凤凰日前发布业绩预报称,在公司前三季度内预计可以实现净利润大概为5500万元-6500万元,同比增长406.77%-498.91%。这个股票到底如何,有没有投资的价值呢,下面的话,我就来为大家介绍一下。在开始分析长航凤凰前,我整理好的港口航运行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料!港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:长航凤凰股份有限公司是我国内河经营干散货专业化运输规模大、实力强的企业之一,是中国航运业也是可以完成内河、沿海、远洋一体化运输和物流服务的企业,其中,具有和管理这干散货运力300多万载重吨,在年运输能力上面达到了1亿吨。以下是长航凤凰的主营业务:干散货航运及港航物流服务业,涉及到了干散货运输、船舶代理、货运代理、特种大件运输等。
简单科普了长航凤凰后,下面从亮点的角度分析长航凤凰有没有投资机会。
亮点一:体系完善,经营效率高
长航凤凰运输所采用的经营模式主要分为自营和期租两种,作为从事干散货运输的专业化公司,拥有业务经历丰富的专业技术管理人员,完善的质量管理及安全管理体系已经建立了。而且,长航凤凰以市场需求及公司实际情况作为出发点,针对沿海航运业务,将机构及人员调整到合适的位置,使得公司的经营效率得到增长,在沿海航运市场中竞争力度很不赖。
亮点二:客户资源众多
长航凤凰拥有丰富的大客户资源,为今后的发展提供了客户基础,同时还得到了大客户的肯定,特别是与战略客户建立经营联盟,主要以资产,股份为纽带,为公司扩增营销渠道,提高市场占有率提供了保障。公司建立的大型钢厂主要在武钢、马钢、重钢等沿江地区,同时,也和电厂建立了长期战略联盟,拓展了江海直达、江海、江洋联运等多种航线,有效了联结了一、二、三程运输。由于篇幅受限,更多关于长航凤凰的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】长航凤凰点评,建议收藏!
二、从行业角度看
2020交通运输部发布的《内河航运发展纲要》提出:科学开发和保护内河航运资源,促进运输结构优化,实现内河航运现代化,更好服务交通强国建设和国家重大战略实施。规划提出到2035年,基本建成人民满意、保障有力、世界前列的现代化内河航运体系。
根据有关计划,我国在未来的15年之内将会新增的千吨级内河运输航道里程达到了1.12万公里,另外,采用内河运输的货物周转量将会大幅度的增加。交通运输部也同时提出了将统筹使用中央和地方财政资金,更进一步来加强航道等公益性基础设施建设养护,预计内河运输在未来将会得到快速的发展。
根据上述分析,对于内河、沿海、远洋一体化运输,长航凤凰是可以实现的,实力雄厚,真的很有发展潜力。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道长航凤凰未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下长航凤凰估值是高估还是低估:【免费】测一测长航凤凰现在是高估还是低估?
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本文由tianyang于2023-01-16发表在货源财经网,如有疑问,请联系我们。
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